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旧制専門学校高等商業学校旧制大学ゾルゲ事件上海租界上海自然科学研究所善隣協会 - 西北研究所 - 興亜義塾満鉄調査部地域研究地政学関連書籍滬友会『東亜同文書院大学史』 1955年大城立裕『朝、上海に立ちつくす；小説東亜同文書院』中公文庫、1988年、ISBN 4122015235 尾崎秀樹『上海1930年』岩波新書、1989年、ISBN 4004300991 滬友会(編) 『上海東亜同文書院大旅行記録―実録中国踏査記』新人物往来社 1991年、ISBN 440401872X 愛知大学東亜同文書院大学記念センター『東亜同文書院大学と愛知大学』（第1集～第4集）六甲出版、1993年-1996年、ISBN 4947600535 ISBN 4947600578 ISBN 4947600632 ISBN 4947600772 栗田尚弥『上海東亜同文書院―日中を架けんとした男たち』新人物往来社、1993年 ISBN 4404020775 竹内好「東亞同文會と東亞同文書院」『日本とアジア』ちくま学芸文庫、1993年、ISBN 4480081046 ピーター・ドウスほか(編) 『帝国という幻想；「大東亜共栄圏」の思想と現実』青木書店、1998年、ISBN 4250980057 o 東亜同文書院に関する論考2篇を収録。SEO対策西所正道『「上海東亜同文書院」風雲録；日中共存を追い続けた5000人のエリートたち』角川書店、2001年、ISBN 4048836684 小島晋治ほか(編) 『20世紀の中国研究；その遺産をどう生かすか』研文出版、2001年、ISBN 4876361991 o 藤田佳久「東亜同文書院の中国研究」を収録。『東亜同文書院大旅行誌』（2006年）発行：愛知大学　制作・発売：雄松堂出版島嶼化（とうしょか、island rule）は進化生物学、生態学、生物地理学に関する学説の一つ。提唱者の名を取ってフォスターの法則（Foster's rule）とも言う。島嶼生物学の要点となっている。概要生物の個体数は一時的・地域的には増大したり減少したりを繰り返しているが、通常は周辺から個体の流入や流出が起きるために中長期的に見ればほぼ一定に保たれている。しかし物理的に孤立した島では生物の流入や流出が起きないために、より厳しい競争が続いていると考えられる。この説は、島嶼部では利用可能な生息域や資源量が著しく制限されるため、生物が他の地域で見られるよりも巨大化するかあるいは矮小化するという説である。大型の動物の場合は、その中でも小さな個体の方が代謝量の減少や性成熟が早いなどの点で島嶼地域では生存と繁殖に有利である。そのため体格が縮小するような選択圧が働くと考えられる。小さな動物では捕食者が少ないことで捕食圧が減り、捕食者の目を逃れるための小さな体を維持する必要がなくなる。そして一部の小型動物は中型動物のニッチへの適応放散が起きるなどが理由として考えられる。まれに、島嶼部では餌の量が少ないため大きく成長できないのだと説明されることがあるが、餌不足による生育不全とは異なる。 1964年にJ・ブリストル・フォスターによってネイチャー誌に『島嶼における哺乳動物の進化（The evolution of mammals on islands）』として発表され、1978年にはエドワード・オズボーン・ウィルソンらによって拡張された『島嶼生物学の法則（The Theory of Island Biogeography）』が発表された。島嶼化の例例えば、ウランゲル島で発見されたマンモスは、他の地域のマンモスの推定体重が平均6トンなのに対して、2トンしかなかったと考えられ、しかも5000年という短期間で矮小化が起こったと推測される。ヒトについても、インドネシアのフローレス島で発見されたチンパンジー並みの体格しか持たない原人（ホモ・フローレシエンシス、しばしばフローレス原人と呼ばれる）が島嶼化の影響によると考えられる。逆に、小型の動物では体格の巨大化が見られる。例えばアカリスは、北米大陸のもので100g程度だが、オーストラリアで220g、マダガスカル島で230g、さらに小さな島では250gを超える物も見つかっている。フローレス島のネズミ（フローレスジャイアントネズミ Papagomys armandvillei）は一般的なドブネズミの2倍の大きさである。ただし同じ島でも巨大化した動物と巨大化していない小型動物が共存していることがあり、大型動物と違って小型動物は常に島嶼化の影響を受けるわけではない。他にも象、カバ、ボア、シカ、ヘビ等で観察されている。本川達雄は中公新書の「ゾウの時間　ネズミの時間」で、「日本人に、アメリカのようなとてつもないスケールの偉人がいないかわりに庶民の知的レベルがきわめて高いのは、一種の島嶼化ではないか」と述べている。都市美運動（としびうんどう：en:City Beautiful movement）は、19世紀末から20世紀初頭にかけてアメリカ合衆国で展開された、都市計画の革新運動。目次 1 概説 o 11 都市美運動の影響を受けた主な都市 2 日本の都市美運動 3 関連項目夜行バス概説ホワイトシティ（シカゴ万国博覧会）バーナム、オルムステッドらが名を連ねたマクミラン委員会の計画にもとづくワシントンDCの都市構造都市美（シティビューティフル）運動とは、貧困層の増加により深刻な打撃を受けていた都市環境を改善するため、19世紀末から20世紀初頭のアメリカで展開された、視覚的な美しさやモニュメント性に依拠した建築・都市計画上の革新運動である。高速バス 18世紀後半、アメリカ合衆国では移民の増加に伴って都市部の人口も増加していた。都心部では建築費の安価なアパートが乱立した影響で、景観や生活環境は著しく悪化していたが、こうした都市の諸問題を解決する上で、「美」の追求こそが有効な手段であるとの考えにもとづいている。都市美運動のはじまりは、1893年にミシガン湖畔で開催されたシカゴ万国博覧会であるとされる。建築家ダニエル・バーナムやランドスケープアーキテクトフレデリック・ロー・オルムステッドらにより計画された、ボザール様式の白亜の建築がバロック的な都市軸に沿って建ち並ぶ博覧会場は「ホワイトシティ」と称され、高い評価を得た。バーナムとオルムステッドは、夜行バスその後のシカゴやワシントンDCの計画でも共同し、ボザール様式建築とバロック的都市軸という都市美運動のデザイン言語が確立していく。都市美運動のボザール様式建築を中心とする巨大な計画は、一方でルイス・サリヴァンを始めとする建築家や専門家からは、建築の発展を後退させる、あるいはあまりに尊大で実現不可能な絵空事であるとの批判も受けたが、一般の市民やクライアントからは強く支持され、その後多くの都市が追随することとなる。主に視覚的価値を重視した運動であったが、公園や並木通りなどを生かした都市空間の機能的分割、保養施設の設置、上下水道・道路の浄化、自然を生かした環境整備という包括的な都市計画をも指向していた。都市美運動が広がりを見せたのはわずか10年程であるが、20世紀初頭のアメリカ国内の住宅団地建設やイギリスでの田園都市（ガーデンシティ）運動から、近年のニューアーバニズムに至るまで、その後の都市デザインに大きな影響を与えている。都市美運動の影響を受けた主な都市格安航空券国内シカゴ、フィールド自然史博物館。都市美が意識された建築様式を取り入れているワシントンDC（ナショナル・モール、リンカーン記念館、ユニオン駅）シカゴリッチモンドクリーブランドコロンバスモントリオールデンバーマディソン（ステイト・ストリートの州議事堂ビルとウィスコンシン大学キャンパス）ニューヨーク（マンハッタン地区、マニシパルビル）ピッツバーグ（オークランド地区）サンフランシスコ（シビックセンター）ニューヘイブン（イェール大学）日本の都市美運動バリ 1910年代に、都市に新中間層、いわゆるホワイトカラーが登場し、合理主義的思想を背景とする大正文化が開花。生活環境の洋風化を目指した住宅改良運動や生活改善運動が登場した。この生活環境への関心はやがて生活の器としての都市環境へ拡大し、1922年には『中央美術』「都市生活の芸術研究」特集、『庭園』「都市修飾号」、そして橡内吉胤『都市環境より見たる都市問題の研究』といった、身近な都市環境改善の視点から、都市の美化を唱える都市美運動の源流が登場してきた。身近な都市環境改善は「近代都市計画」の合理的科学的なイメージへの期待と対であり、都市美は大衆化・体系化の両方のアプローチが試みられるようになっていた。1916年に建築家岡田信一郎が東京朝日新聞に寄稿した「建築条例と都市計画」で都市計画の目的で「都市美」と言う用語を使用している。この時期の都市計画に対する理解は美観創出を目的とする都市づくりというのが大勢であり、郊外地を主対象とした都市の総体的コントロール手法である「近代都市計画」の理解者は少なかったのである。 1919年（大正8年）の旧都市計画法には風致地区、旧市街地建築物法（建築基準法の前身）には美観地区が創設されている。制定過程では、美観を目的とした都市計画は近代都市計画の導入を目論んだ池田宏らにとっては都市計画導入の意義を誤解され易くする障害以外の何物でもなく、審議過程で都市の美観は都市計画の目的からは風致・美観地区という限定された地域での消極的な保全型の問題に収斂された。しかしながら関東大震災後はもっぱら都市環境から観点で、震災後の帝都復興事業にあたり都市の美観が方々で主張されるようになった。特に都市計画などを専門としない建築家、芸術家・文士らから都市美を重視した理想的な都市計画に関する言説が数多く発表され、工政会など始め各民間団体からの建議も盛んに行われた。また同時期のアメリカの都市美運動の影響、また当時、世界の文明国で唱えられた、ユルバニズムの思想が都市計画美術として日本にももたらされ、さらに当時の東京では万国博覧会やオリンピックといった国家的イベントを前にしたスラム街対策、都市美化対策の流れに注目が集まっていたほか、東京市に観光課が設置される予定もあった。特に観光は昭和に入ると大きな時代潮流として隆盛を迎え、昭和恐慌の時代貿易外収入の増加を課題として外人観光客招致が唱えられ、昭和5年に鉄道省に国際観光局が設けられた。国際観光局の設置は各地方における経済発展を企図した観光客誘致団体の設立を刺激し、又同局自体がそれを勧奨していた。昭和9年の全国都市問題会議では、当時の主な観光保勝団体と観光保勝施設について全国規模での調査が行われていることが知られている。この時の回答の多くは市や商工会議所を主体とし昭和一桁代に設立された観光協会という名称を持つ組織と当時の愛郷運動時代から存続する団体も含む保勝会という名称を持つ組織であった。都市美や都市景観をめぐる運動は社会世相と連動していた。沖縄旅行レンタカーこうして、帝都東京の整備を意識した都市美運動が展開され、橡内吉胤らによって1926年（大正15年）に都市の美化について啓発宣伝と事業研究を行う都市美協会が設立された。都市美協会は前年に発足した研究会から発展し、市の土木局内に事務局を置いた団体で、役員は土木局の役人であった。その後、都市美術協会、さらに1935年（昭和10年）には都市風景協会が設立される。これら協会は機関誌の発行や東京にあって主要駅街頭や広場での演説や地域にふさわしい建築促進指導、東京都市百景などの選定といった啓蒙活動を展開したが、この目的や美化と言っているのには都市の浄化、清潔化などの衛生的、精神的なものが強く現れていた。このため都市美化運動は、都市の清浄化や衛生化と見られていった。都市美運動は思想上は確かに都市景観などの改善であったといえるが、結果として風紀や清潔、衛生といったものを目標とした社会運動として展開することになったため、都市美運動が栄えることはなかった。近年建設白書では、国の顔として帝都の整備を意識した運動体としてこの運動にも言及している。都市計画に対する市民の自覚を促した点についてはこれまでの研究では一貫して清掃運動と結論付けられているが、橡内吉胤の著作からは市民の責務としての都市環境改善、生活改善という思想的側面や都市の個性としての風景育成への思想的展開面が強く出ている。